Podul Decebal face legătura între Bd. Revoluţiei din 1989 și Bd. 3 August 1919. Construcția podului Decebal, Este cel mai lung pod pe grinzi de beton armat din Timișoara, la vremea respectivă. Construcția podului a început în 1908, fiind încheiată un an mai târziu.

Ținând cont de faptul că pretențiile Consiliului orășenesc privitor la încadrarea podurilor în mediul înconjurător erau foarte stricte, nefiind permisă o înălțime de construcție prea mare, și de faptul că lățimea canalului Bega era considerabilă, era necesară o soluție inovatoare, care să asigure respectarea tuturor parametrilor impuși. S-a recurs la soluția grinzilor cu console.

La vremea respectivă, soluția tehnică era considerată îndrăzneață, deoarece până atunci nu s-au edificat poduri pe grinzi de beton armat cu o asemenea deschidere. Realizarea era cu atât mai remarcabilă cu cât, în zona momentelor pozitive maxime, cerințele impuneau o înălțime de construcție minimă. Fotografia de deschidere reprezintă o carte poștală de dinainte de Primul Război Mondial.

(sursa spotlight-timisoara.eu)